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Daiwa 21 Zillion SV TW 1000XHL

Baitcastrolle
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Hersteller: [Daiwa]

  • HYPER DRIVE Design
  • HARDBODYZ® Aluminium-Rollenkörper
  • 8 Kugellager (inkl. 4 CRBB®)
  • HYPER DRIVE DIGIGEAR® Getriebe
  • SV Boost Bremskonzept
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Varianten

Bild Modell Schnurf. Übers. Kgl. Gewicht Einzug Preis Anzahl
Daiwa 21 Zillion SV TW 1000XHL Art-Nr.: rd0840
Lieferzeit: sofort lieferbar
80m/0.36mm 8.50 :1 8 Stk. 175 g 90 cm 303,19 €
Daiwa 21 Zillion SV TW 1000PL Art-Nr.: rd0839
Lieferzeit: sofort lieferbar
80m/0.36mm 5.50 :1 8 Stk. 175 g 59 cm 356,58 €
Daiwa 22 EMBLEM BR 10000 Art-Nr.: rd0841
Lieferzeit: sofort lieferbar
300m/0.37mm 4.70 :1 5 Stk. 640 g 100 cm 148,59 €

Beschreibung

Hervorragende Baitcastrolle aus dem DAIWA Japan Programm mit SV Boost
Bremssystem für optimierte Würfe und Hyper Drive Design Konzept.

Die 21' Zillion SV TW beinhaltet zwei unterschiedliche Modelle – das PL-Modell
wurde speziell für etwas größere und schwerere Köder entwickelt, die durch
die niedrige Übersetzung leicht eingekurbelt werden können - ideal zum Fischen
mit Crankbaits, in größeren Tiefen und im Salzwasser.

Durch die Kombination des neuen Hyper Drive Design Konzepts mit dem neuen SV
Boost Bremskonzept bietet DAIWA eine leichte und dennoch sehr belastbare
Baitcastrolle an, die über die Grundeinstellungen so vorkonfiguriert wurde, um
mit diversen Ködergewichten optimale Ergebnisse zu erreichen.

Das Hyper Drive Design Konzept beinhalt eine Kombination aus verschiedenen
Ausstattungsmerkmalen, die die Lebensdauer, das Handling und die
Kraftübertragung der Rolle optimieren.

Das neue SV Boost Bremskonzept optimiert die Wurfweite und reduziert die Gefahr
von Schnurverwicklungen. Dies beinhaltet folgende technische Details:

Die extrem leichte G1 Duralumin-Spule läuft sofort ohne großen
Anfangswiderstand an.
Der Zero Adjuster der mechanischen Spulenbremse ist so voreingestellt, dass es
zu optimalen Wurfweiten kommt. (Es wird empfohlen, diese Einstellung nicht zu
verändern)
Der Zero Shaft besteht aus einer extrem kurzen Spulenachse, die weniger Reibung
erzeugt und sich somit ideal für leichte Wurfgewichte eignet.
Das TWS System sorgt für weniger Reibungswiderstand in der Schnurführung.
Die Magnetbremse wird für die Feineinstellung auf das verwendete Ködergewicht
eingestellt und sorgt bei optimierter Wurfleistung für weniger Verwicklungen
beim Wurf - die Magnetbremse greift im Vergleich zum SV Konzept nur reduziert in
der Endphase des Wurfs ein.
Mit Brems-Click bei Freigabe der Schnur über die Bremse.

HYPER DRIVE Design
HARDBODYZ® Aluminium-Rollenkörper
8 Kugellager (inkl. 4 CRBB®)
HYPER DRIVE DIGIGEAR® Getriebe
SV Boost Bremskonzept
UTD® Bremssystem
Click-System Sternbremse
T-Wing System (TWS™)
G1 Duralumin SV Spule
Soft-Touch Kurbelknauf
Linkshandmodell
Made in Japan

Grösse: 1000XHL
Kugell.|CRBB: 4
Kugell.|gesamt: 8
Schnurf.: 80/0.36 m/mm
Übers.: 8.5:1
Einzug: 90 cm
Bremse: 5.0 kg
Gewicht: 175 g
Artikelnummer(n) des Herstellers

10016-105

Eigenschaften

Schnurf. 80m/0.36mm
Uebersetzung (Rollen) 8.50 :1
Kugellageranzahl (Rollen 8 Stk.
Gewicht (Rollen) 175 g
Einzug (Rollen) 90 cm


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